鐵路道岔的安全與否直影響到火車運(yùn)行的安全，但是有時(shí)候天不遂人愿，總會(huì)出現(xiàn)一些事情，那么如果真的鐵路道岔出現(xiàn)故障了我們?cè)撛趺崔k呢？

　　如果鐵路道岔出現(xiàn)故障，我們應(yīng)該先問值班人員，問下情況，然后再登記道岔停機(jī)設(shè)備，然后再查找原因。

　　如果是單開道岔在控制臺(tái)電流表的操作中說明交換機(jī)的電源已經(jīng)發(fā)送到交換機(jī)，但是如果道岔此時(shí)此刻不能操作到指定的位置的話，說明是室外的原因，操作道岔的時(shí)候，日過說控制臺(tái)電流表不顯示的話，需要趕快到機(jī)房的室外進(jìn)行測量道岔有沒有電壓，如果有電壓指示說明道岔的電源已經(jīng)發(fā)出，那么便是室外故障。

　　如果是雙開道岔，在控制臺(tái)操作的時(shí)候如果電流表不動(dòng)，那么說明道岔的動(dòng)作已經(jīng)發(fā)送到道岔上，故障發(fā)生在道岔外故障后。

　　若道岔固定，反位置可操作，則不指示，用功能表進(jìn)行測量看有沒有電壓，有的話是室外故障，沒有的話便是室內(nèi)故障啦！

　　總之，出現(xiàn)問題以后我們一定要鎮(zhèn)定，不要手忙腳亂，無處下手才好！

　　正大煤礦作為一家生產(chǎn)安裝道岔的廠家對(duì)于道岔經(jīng)常出現(xiàn)的故障還是很有經(jīng)驗(yàn)的，如果您想學(xué)習(xí)或者了解的話可以關(guān)注官網(wǎng)：http://www.kbylqx.com/