煤礦道岔廠(chǎng)家為您介紹鐵路道岔的故障解決方案！

　　鐵路道岔是鐵路的重要組成部分，是鐵路道岔質(zhì)量和使用失敗的重要組成部分。失敗會(huì)影響駕駛安全，要及時(shí)處理，然后了解鐵路常見(jiàn)故障的處理方法，介紹鐵路道岔廠(chǎng)家。

　　1.發(fā)現(xiàn)單夾板斷裂，立即監(jiān)控并通知施工現(xiàn)場(chǎng)更換要點(diǎn)。

　　2.發(fā)現(xiàn)雙夾板斷裂，按鋼軌斷裂。

　　3.鋼軌斷裂處理要求

　　4.當(dāng)膠結(jié)絕緣接頭打開(kāi)接縫時(shí)，應(yīng)立即擰緊兩端各50米范圍內(nèi)的緊固件，并進(jìn)行快速修復(fù)。當(dāng)膠結(jié)絕緣失效時(shí)，應(yīng)立即更換或采用現(xiàn)場(chǎng)膠結(jié)絕緣接頭技術(shù)處理。如果不能處理，可以用普通絕緣接頭拆更換為普通絕緣接頭。

　　5.焊接線(xiàn)路時(shí)，溫度不得低于0℃。放行列車(chē)時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于300℃。復(fù)焊時(shí)，應(yīng)保持無(wú)縫線(xiàn)鎖定軌溫不變，并如實(shí)記錄復(fù)焊前后兩個(gè)標(biāo)記之間鋼軌長(zhǎng)度的變化。

　　加速道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件。為了滿(mǎn)足加速的需要，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了160公里/小時(shí)的加速道岔。加速道岔主要是12號(hào)道岔，有兩種類(lèi)型，即全鑄道岔和移動(dòng)心軌。結(jié)合朔黃鐵路加速道岔的維護(hù)，簡(jiǎn)要總結(jié)了加速道岔的常見(jiàn)故障及處理方法。

　　不同的故障有不同的處理方法。了解后，今后應(yīng)及時(shí)解決鐵路道岔故障，不影響駕駛安全。我希望我們介紹的知識(shí)能夠應(yīng)用到實(shí)踐中。欲了解更多信息，請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站：http://www.kbylqx.com/

　　關(guān)鍵詞：道岔   鐵路道岔   地鐵道岔